Προς το παρόν, η αισιοδοξία της αγοράς αυξάνεται σταδιακά. Αναμένεται ότι η εφοδιαστική αλυσίδα μεταφορών και η λειτουργία και οι δραστηριότητες παραγωγής τερματικών σταθμών στα περισσότερα μέρη της Κίνας θα επιστρέψουν στο στάδιο της ομαλοποίησης από τα μέσα Απριλίου. Τότε, η κεντρική υλοποίηση της ζήτησης θα ενισχύσει την τιμή του χάλυβα.
Προς το παρόν, η αντίφαση στην πλευρά της προσφοράς της αγοράς χάλυβα έγκειται στην περιορισμένη παραγωγική ικανότητα και την προφανή συμπίεση των κερδών του χαλυβουργείου που προκαλείται από την υψηλή τιμή χρέωσης, ενώ η πλευρά της ζήτησης αναμένεται να παρουσιάσει ισχυρή απόδοση μετά το τέλος της επιδημίας. Καθώς το πρόβλημα μεταφοράς του φορτίου του κλιβάνου θα μετριαστεί τελικά με τη βελτίωση της κατάστασης της επιδημίας, υπό την προϋπόθεση ότι το χαλυβουργείο δεν μπορεί να μεταδώσει αποτελεσματικά τα καύσιμα στα κατάντη, η βραχυπρόθεσμη αύξηση της τιμής των πρώτων υλών είναι πολύ μεγάλη και θα υπάρξει κάποια πίεση ανάκλησης στο μεταγενέστερο στάδιο. Όσον αφορά τη ζήτηση, η προηγούμενη ισχυρή προσδοκία δεν έχει διαψευσθεί από την αγορά. Ο Απρίλιος θα οδηγήσει σε ένα κεντρικό παράθυρο μετρητών. Ενισχυμένη από αυτό, η τιμή του χάλυβα είναι εύκολο να αυξηθεί αλλά δύσκολο να μειωθεί στο μέλλον. Ωστόσο, πρέπει να είμαστε σε εγρήγορση για τον κίνδυνο να μην ανταποκριθούμε στις προσδοκίες της ζήτησης υπό την επίδραση της επιδημίας.
Τα κέρδη του χαλυβουργείου θα επισκευαστούν
Από τον Μάρτιο, η σωρευτική αύξηση της τιμής του χάλυβα έχει ξεπεράσει το 12% και η απόδοση του σιδηρομεταλλεύματος και του οπτάνθρακα είναι ισχυρότερη. Προς το παρόν, η αγορά χάλυβα υποστηρίζεται έντονα από το κόστος του σιδηρομεταλλεύματος και του οπτάνθρακα, λόγω της ισχυρής ζήτησης και των προσδοκιών, και η συνολική τιμή του χάλυβα παραμένει υψηλή.
Από την πλευρά της προσφοράς, η δυναμικότητα του χαλυβουργείου εξαρτάται κυρίως από την περιορισμένη προσφορά, τις χρεώσεις και τις υψηλές τιμές. Επηρεασμένη από την επιδημία, η διαδικασία εισαγωγής και εξαγωγής της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι σχετικά περίπλοκη και είναι πολύ δύσκολο να φτάσουν τα υλικά στο εργοστάσιο. Πάρτε για παράδειγμα την Tangshan. Προηγουμένως, ορισμένα χαλυβουργεία αναγκάστηκαν να κλείσουν τον κλίβανο λόγω της εξάντλησης των βοηθητικών υλικών και το απόθεμα οπτάνθρακα και σιδηρομεταλλεύματος ήταν γενικά λιγότερο από 10 ημέρες. Εάν δεν υπάρχει συμπλήρωμα εισερχόμενων υλικών, ορισμένα χαλυβουργεία μπορούν να διατηρήσουν τη λειτουργία της υψικάμινου μόνο για 4-5 ημέρες.
Σε περίπτωση περιορισμένης προσφοράς πρώτων υλών και κακής αποθήκευσης, η τιμή του τέλους καύσης που αντιπροσωπεύεται από σιδηρομετάλλευμα και οπτάνθρακα έχει αυξηθεί, γεγονός που έχει μειώσει σημαντικά τα κέρδη των χαλυβουργείων. Σύμφωνα με έρευνα σε επιχειρήσεις σιδήρου και χάλυβα στο Tangshan και το Shandong, προς το παρόν, τα κέρδη των χαλυβουργείων είναι γενικά συμπιεσμένα σε λιγότερο από 300 γιουάν/τόνο, και ορισμένες χαλυβουργικές επιχειρήσεις με μικρή χρέωση μπορούν να διατηρήσουν μόνο το επίπεδο κέρδους των 100 γιουάν ανά τόνο. Η υψηλή τιμή των πρώτων υλών έχει αναγκάσει ορισμένες χαλυβουργίες να προσαρμόσουν τον λόγο παραγωγής και να επιλέξουν περισσότερο μεσαίας και χαμηλής ποιότητας εξαιρετικά ειδική σκόνη ή σκόνη εκτύπωσης για τον έλεγχο του κόστους.
Καθώς τα κέρδη των χαλυβουργείων συμπιέζονται σοβαρά από το κόστος των πρώτων υλών και είναι δύσκολο για τα χαλυβουργεία να μετακυλίσουν την πίεση του κόστους στους καταναλωτές υπό την επίδραση της επιδημίας, τα χαλυβουργεία βρίσκονται επί του παρόντος στο στάδιο της επίθεσης τόσο στα πρώτα όσο και στα επόμενα στάδια, γεγονός που εξηγεί επίσης τις πρόσφατες ισχυρές τιμές των πρώτων υλών, αλλά η αύξηση των τιμών του χάλυβα είναι πολύ μικρότερη από αυτή του κόστους του κλιβάνου. Αναμένεται ότι η περιορισμένη προσφορά πρώτων υλών στο χαλυβουργείο αναμένεται να μειωθεί τις επόμενες δύο εβδομάδες και η τιμή των πρώτων υλών στα πρώτα στάδια ενδέχεται να αντιμετωπίσει κάποια πίεση επαναγοράς στο μέλλον.
Εστίαση στην σημαντική περίοδο παραθύρου τον Απρίλιο
Η μελλοντική ζήτηση για χάλυβα αναμένεται να επικεντρωθεί στις ακόλουθες πτυχές: πρώτον, λόγω της απελευθέρωσης της ζήτησης μετά την επιδημία· δεύτερον, της ζήτησης για κατασκευή υποδομών για χάλυβα· τρίτον, του κενού χάλυβα στο εξωτερικό που προκλήθηκε από τη σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας· τέταρτον, της επερχόμενης περιόδου αιχμής της παραδοσιακής κατανάλωσης χάλυβα. Υπό την προηγούμενη αδύναμη πραγματικότητα, η ισχυρή προσδοκία που δεν έχει διαψευσθεί από την αγορά βασίζεται επίσης κυρίως στα παραπάνω σημεία.
Όσον αφορά την κατασκευή υποδομών, υπό το πρίσμα της σταθερής ανάπτυξης και της αντικυκλικής προσαρμογής, υπάρχει μια ίχνος δημοσιονομικής ανάπτυξης στην κατασκευή υποδομών από φέτος. Τα στοιχεία δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο, οι εθνικές επενδύσεις σε πάγια περιουσιακά στοιχεία ανήλθαν σε 5.076,3 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 12,2% σε ετήσια βάση. Η Κίνα εξέδωσε 507,1 δισεκατομμύρια γιουάν σε ομόλογα τοπικής αυτοδιοίκησης, συμπεριλαμβανομένων 395,4 δισεκατομμυρίων γιουάν σε ειδικά ομόλογα, σημαντικά υψηλότερα από πέρυσι. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η σταθερή ανάπτυξη της χώρας εξακολουθεί να αποτελεί τον κύριο στόχο και η ανάπτυξη υποδομών είναι επικείμενη, ο Απρίλιος, μετά τη χαλάρωση του ελέγχου της επιδημίας, μπορεί να αποτελέσει μια περίοδο παραθύρου για την παρατήρηση της αναμενόμενης ικανοποίησης της ζήτησης για υποδομές.
Επηρεασμένη από τη σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, η παγκόσμια ζήτηση για εξαγωγές χάλυβα έχει αυξηθεί σημαντικά. Από την πρόσφατη έρευνα αγοράς, οι παραγγελίες εξαγωγής ορισμένων χαλυβουργείων έχουν αυξηθεί σημαντικά τον τελευταίο μήνα και οι παραγγελίες μπορούν να διατηρηθούν τουλάχιστον μέχρι τον Μάιο, ενώ οι κατηγορίες επικεντρώνονται κυρίως σε πλάκες με μικρούς περιορισμούς ποσοστώσεων. Λόγω της αντικειμενικής ύπαρξης του κενού χάλυβα στο εξωτερικό, το οποίο είναι δύσκολο να καλυφθεί αποτελεσματικά κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, αναμένεται ότι μετά τη χαλάρωση του ελέγχου της επιδημίας, η ομαλότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας θα ενισχύσει περαιτέρω την υλοποίηση της ζήτησης για εξαγωγές.
Παρόλο που οι εξαγωγές και η κατασκευή υποδομών έχουν φέρει περισσότερα νέα στοιχεία στη μελλοντική κατανάλωση χάλυβα, η ζήτηση για ακίνητα εξακολουθεί να είναι χαμηλή. Παρόλο που πολλά μέρη έχουν εισαγάγει ευνοϊκές πολιτικές, όπως η μείωση του ποσοστού προκαταβολής για την αγορά κατοικίας και του επιτοκίου δανείου, από την πραγματική κατάσταση των συναλλαγών πώλησης, η προθυμία των κατοίκων να αγοράσουν κατοικίες δεν είναι ισχυρή, η προτίμηση ανάληψης κινδύνου και η τάση κατανάλωσης των κατοίκων θα συνεχίσουν να μειώνονται, και η ζήτηση χάλυβα από την πλευρά των ακινήτων αναμένεται να μειωθεί σημαντικά και να είναι δύσκολο να ικανοποιηθεί.
Συνοψίζοντας, υπό το ουδέτερο και αισιόδοξο κλίμα της αγοράς, αναμένεται ότι η εφοδιαστική αλυσίδα μεταφορών και η λειτουργία και η παραγωγή τερματικών σταθμών στα περισσότερα μέρη της Κίνας θα επιστρέψουν στο στάδιο της ομαλοποίησης από τα μέσα Απριλίου. Εκείνη την εποχή, η κεντρική υλοποίηση της ζήτησης θα ενισχύσει την τιμή του χάλυβα. Ωστόσο, όταν η ύφεση στην αγορά ακινήτων συνεχιστεί, πρέπει να είμαστε σε εγρήγορση, καθώς η ζήτηση για χάλυβα μπορεί να αντιμετωπίσει ξανά την πραγματικότητα της εξασθένησης μετά την περίοδο εκπλήρωσης.